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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息功能
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商品訊息描述:
主要設施
- 340 間客房
- 2 間餐廳
- 供應早餐
- 代客停車
- 4 間會議室
- 空調
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 禮賓服務
- 禮品店/書報攤
鄰近景點
- 札幌市中心
- 札幌 JR 塔 (0.5 公里)
- 鐘樓 (0.3 公里)
- 札幌電視塔 (0.5 公里)
- 北海道政府舊址 (0.7 公里)
- 札幌啤酒博物館 (1.9 公里)
商品訊息簡述
: 住宿優惠活動
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
體育署長何卓飛今前往職棒聯盟協商,針對總教練人選的認定以及考量做說明,爭取球團和聯盟的支持,他表示,四球團會了解到為了棒球的發展,大家必須要團結一心,才會有好的結果。
「一條龍的目的為何?就是為了讓選手得到最好的照顧,大家必須了解到選手和教練們才是真正的核心,要完成這些需要棒協、需要聯盟、需要體育署,需要全國上下一起做。」何卓飛針對一條龍議題做出如此回應。
另外他還表示,球團和聯盟大致上認同他說的價值和目的,但策略和手段還要再做更細節的討論。
如果最後三方還是無法取得共識,聯盟和球團採取拒絕提供選手及教練的策略時,體育署會如何應對?何卓飛說,相信職棒方面也了解如何才是對棒球發展最好的方式,也相信他們不會做出這樣的決定。
(中央社記者陳至中台北14日電)過勞死事件時有耳聞,元培醫事科技大學開發出一套智慧型手持裝置,透過測量人體電阻,瞭解人體狀況,達到預防過勞的效果。
教育部今天舉辦國際發明展得獎學生代表接見活動,元培科大師生黃登揚、林妤珊等人開發的「職安過勞預防系統」,今年拿下韓國首爾國際發明展金牌,獲得表揚。
元培科大資管系助理教授黃登揚表示,科學園區過勞狀況時常出現,查文獻發現,可以藉由測量人體電阻,瞭解身體狀況。因此他們便開發出一套簡易裝置,利用電阻偵測設備、藍芽傳輸等功能,再運用手機APP,評估使用者是否過勞。
黃登揚解釋,一般來說,量測到的電阻值在1萬歐姆以下,即建議需休息,如果是在2000歐姆以下,便非常危險,可能會猝死。
黃登揚說,目前已經申請中華民國專利,與廠商接洽中,希望能在一年內上市。他們會將裝置進一步縮小,希望能像一個USB大小,方便上班族使用。
今天受表揚的,還包括亞洲大學柯雅瑄、柯文榮等人開發的「具排水功能的鞋子」,在馬來西亞國際發明展獲得金牌。他們在鞋底設計出一系列排流孔道,如果鞋子積水,便能迅速排出。
教育部長潘文忠肯定參與發明展的師生,「點點滴滴,改善我們的生活。」並把台灣最優秀的創意,帶到國際舞台。1050914
氣候暖化導致海冰融化,替遊客闢出一條穿越加拿大北極群島,連接大西洋和太平洋的西北航道。豪華水晶郵輪「尚寧號」,8月就從美國阿拉斯加出發,通過西北航道前往紐約,沿途探索冰山浮冰,欣賞最自然生態,帶您一起來看。
看似無垠無涯的汪洋,遍布著海冰融化後,殘留下的浮冰。
漂浮在不遠處的龐然大物,是頂級豪華水晶郵輪「尚寧號」,「尚寧號」8月16日從美國阿拉斯加州出發,經西北航道,於9月16日抵達紐約曼哈頓,郵輪搭載1千多名乘客及600名船員,是歷來通過西北航道的油輪中載客量最高的郵輪,載客率創新高,讓船長沃蘭德很滿意,唯一感到意外的是,2016年看到的冰山比想像中還少。
船長沃蘭德:「20旅遊資訊16年相當適合航行因為浮冰不多,不過這趟旅程能形成,也是拜氣候變遷所賜。」
來自挪威的船長沃蘭德,對航程感觸深刻,因為第1位通過西北航道的人,也來自同鄉挪威。這回為確保安全,沃蘭德特地要求開發偵測海冰的系統,並派出破冰船隨行,以策安全。然而,有專家認為,「尚寧號」成功通過西北航道將導致更多郵輪採用該航道,恐將危害北極的自然環境。另外,乘客對此行所見,少之又少的冰山也感到極為訝異。
乘客科思古:「我們看到那些冰山的時候,每個人都很驚訝冰山變那麼少。」
這趟西北航道之旅要價昂貴,每名乘客船費介於2萬1~12萬美元,約新台幣66好康萬~380萬之間,不但能親眼看到北極熊,還能探索冰山,可說是極盡奢華的獨特旅程。(民視新聞黃?儀綜合報導)
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